ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଜଳମଗ୍ନ ପମ୍ପ କାହିଁକି ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ସଫା କରିବା ପ୍ରଣାଳୀ:

1. ପାୱାର୍ ସୁଇଚ୍ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍ ଭଲ ସ୍ପର୍ଶ କରେ ନାହିଁ (ସଂଶୋଧିତ କିମ୍ବା ବଦଳାଯାଇଛି)

2. କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଲାଇନ୍ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ପୋଡି ଯାଇଥିଲା （ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ (SAFE)

3. ମୁଖ୍ୟ ସର୍କିଟ୍ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ପୋଡି ଯାଇଥିଲା （ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ (SAFE)

4. ଦୁଇ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଜଳମଗ୍ନ ପମ୍ପର କ୍ୟାପେସିଟର ପୋଡି ଯାଇଛି （ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ କ୍ୟାପେସ୍ଟର)

5. ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଜଳମଗ୍ନ ପମ୍ପ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବାହାରେ （ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ (ଓପନ୍ ଫେଜ୍ ସର୍କିଟ୍) |

4, ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଜଳମଗ୍ନ ପମ୍ପ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |

ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଜଳମଗ୍ନ ପମ୍ପ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ କାରଣ: ସାଧାରଣ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଜଳମଗ୍ନ ପମ୍ପର କୁଲିଂ ପଦ୍ଧତି ଜଳ-ଥଣ୍ଡା ଅଟେ |ଏହା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜଳ କୁଲିଂ, ବାହ୍ୟ ଜଳ କୁଲିଂ ହେଉ କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡବଲ୍ ୱାଟର କୁଲିଂ ହେଉ, ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଜଳମଗ୍ନ ପମ୍ପର ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାରକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପାଇଁ ଜଳ ମାଧ୍ୟମ ଭାବରେ ଆବଶ୍ୟକ |ଯେତେବେଳେ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଜଳମଗ୍ନ ପମ୍ପ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହୁଏ, ଉତ୍ତାପ ଅଂଶକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ଜଳ ନାହିଁ ଯେପରିକି ଜଳମଗ୍ନ ପମ୍ପର ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ବିୟରିଙ୍ଗ୍, ତେଣୁ ଜଳମଗ୍ନ ପମ୍ପକୁ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହେବାକୁ ଦିଆଯାଇନଥାଏ |

ଜଳମଗ୍ନ ପମ୍ପର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଡବଲ୍ ୱାଟର କୁଲିଂ ପଦ୍ଧତିର ଭଲ ଥଣ୍ଡା ପ୍ରଭାବ ରହିଛି |ଜଳମଗ୍ନ ପମ୍ପର ଭିତର ଗୁହାଳ ପାଣିରେ ଭରିଯାଏ, ଏବଂ ଷ୍ଟାଟର କୋର୍, ଷ୍ଟାଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍, ରୋଟର୍ କୋର୍ ଏବଂ ରୋଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ (ରୋଟର୍ ଗାଇଡ୍ ବାର୍ ଏବଂ ରୋଟର୍ ଏଣ୍ଡ୍ ରିଙ୍ଗ) ପାଣିରେ ବୁଡିଯାଏ, ଯାହା ଯନ୍ତ୍ରରେ ଥିବା ପାଣି ଦ୍ୱାରା ସିଧାସଳଖ ଥଣ୍ଡା ହୋଇଥାଏ |ମୋଟରର ଷ୍ଟାଟୋର ଲ iron ହ କ୍ଷୟ, ଷ୍ଟାଟର ସ୍ଲଟ୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗର ପ୍ରତିରୋଧ କ୍ଷତି ଏବଂ ଶେଷ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗର ପ୍ରତିରୋଧ କ୍ଷତିର ଏକ ଅଂଶ ସିଧାସଳଖ ଷ୍ଟାଟୋର କୋର ଦେଇ ଯାଇଥାଏ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠରେ ପ୍ରବାହିତ ଥଣ୍ଡା ଜଳକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ | କେସିଙ୍ଗ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କେସିଙ୍ଗ୍ |ରୋଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ରୋଟର୍ ଆଇରନ୍ କ୍ଷତିର ପ୍ରତିରୋଧ କ୍ଷୟ ଦ୍ ated ାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଉତ୍ତାପର ଏକ ଅଂଶ ସିଧାସଳଖ ବାୟୁ ଫାଙ୍କ ଦେଇ ଷ୍ଟାଟର୍କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ ଏବଂ ଷ୍ଟାଟର୍ ମାଧ୍ୟମରେ ମୋଟର ବାହାରେ ଥଣ୍ଡା ପାଣି ଦ୍ୱାରା ନିଆଯାଏ |ରୋଟର୍ ଗୁହାଳକୁ ପଠାଯାଇଥିବା ଜଳର ଅନ୍ୟ ଏକ ଅଂଶ, ପ୍ରତିରୋଧ କ୍ଷୟ ଉତ୍ତାପର ଅନ୍ୟ ଏକ ଅଂଶ ସହିତ ଜଳ ଭରିବା ପାଇଁ ଭିତର ଗୁହାଳକୁ ଷ୍ଟାଟର୍ ଏଣ୍ଡ୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି ଦ୍ ated ାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଉତ୍ତାପ, ଷ୍ଟାଟର୍ କୋର୍, କେସିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗୁହାଳ ଜଳ ଭରିବା ଦ୍ୱାରା ସିଟ୍ ବହନ କରିବା, ଏବଂ ଶେଷରେ ମୋଟର କେସିଙ୍ଗ୍, ଭାରୀ ସିଟ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ ଦେଇ ଥଣ୍ଡା ଜଳକୁ |

ଜଳମଗ୍ନ ପମ୍ପ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହୋଇପାରୁ ନ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଏକ କାରଣ ହେଉଛି ଜଳମଗ୍ନ ମୋଟରର ପମ୍ପ ମୁଣ୍ଡ ଅଂଶ ପାଣି ସହିତ ଚିକ୍କଣ |ଯଦି ଏହା ପାଣି ବିନା ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହୁଏ, ତେବେ ପମ୍ପ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଭାରୀ ବୁଦା ମଧ୍ୟରେ ଶୁଖିଲା ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ହେବ |ମୋଟରଟି ଅତି ସରଳ, ଓଭରଲୋଡ୍ ଏବଂ ଗରମ, ଏବଂ ମୋଟର ଜଳିଯିବ |