ସିଙ୍ଗଲ୍ ଷ୍ଟେଜ୍ ବେଲ୍ଟ ଚାଳିତ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିସିପ୍ରୋକେସନ୍ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର 7.5kw 10HP |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ପିଷ୍ଟନ୍ ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକାର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚକ |ଏହାର ସଙ୍କୋଚନ ଉପାଦାନ ହେଉଛି ଏକ ପିଷ୍ଟନ୍, ଯାହା ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଗତି କରିଥାଏ |ଗ୍ୟାସ୍ ସହିତ ପିଷ୍ଟନ୍ ଯୋଗାଯୋଗର ପଦ୍ଧତି ଅନୁଯାୟୀ, ଅନେକ ସମୟରେ ଅନେକ ପ୍ରକାରର ହୋଇଥାଏ: ପିଷ୍ଟନ୍ ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକ ସବୁଠାରୁ ବିରଳ ଏବଂ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସରର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ଏହାର ପିଷ୍ଟନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଯୋଗାଯୋଗରେ ଥାଏ |

ସଙ୍କୋଚନକୁ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଦ୍ୱାରା ସିଲ୍ କରାଯାଇଛି |ଏହାର ବ୍ୟାପକ ଚାପ ସ୍କେଲ ହେତୁ ଏହା ଏକ ବ୍ୟାପକ ଶକ୍ତି ସ୍କେଲ ସହିତ ଖାପ ଖାଇପାରେ |ଏଥିରେ ଉଚ୍ଚ ଗତି, ମଲ୍ଟି ସିଲିଣ୍ଡର, ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଶକ୍ତି, ଉଚ୍ଚ ତାପଜ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ସୁବିଧା ରହିଛି |


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚକର ସର୍ବାଧିକ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରା 40 is |ସମସ୍ତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ ବନ୍ଦ କରିବା ଏବଂ ମୁକ୍ତ କରିବା ପରେ କରାଯିବ |ଅତି କମରେ 15 ମିନିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବନ୍ଦ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକର କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ଖୋଲାଯିବ ନାହିଁ |ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚକର ସୁରକ୍ଷା ଭଲଭ୍ ବର୍ଷକୁ ଅତି କମରେ କାଲିବ୍ରେଟ୍ ହେବ, ମାପ ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟ ସୀମା ଅନୁଯାୟୀ ପ୍ରେସର ଗେଜ୍ କାଲିବ୍ରେଟ୍ ହେବ ଏବଂ ପ୍ରେସର ନିୟନ୍ତ୍ରକ (ପ୍ରେସର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭଲଭ୍, ପ୍ରେସର ସୁଇଚ୍) ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ସୁଇଚ୍ ମଧ୍ୟ ହେବ | ସେମାନେ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିରେ ଅଛନ୍ତି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚନ ବିମାନବନ୍ଦରର ପସନ୍ଦ: ସ୍ୱଚ୍ଛ ବାୟୁ ଏବଂ ଭଲ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଥିବା ସ୍ଥାନ ଯନ୍ତ୍ରର ସେବା ଜୀବନକୁ ବ olong ାଇପାରେ ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ |ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଆଲୋକ, ସଂରକ୍ଷଣ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସ୍ଥାନ, ଯନ୍ତ୍ରର ତେଲ ସ୍ତରକୁ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରକୁ ସଫା ରଖନ୍ତୁ |ଯନ୍ତ୍ରଟି ଭୂସମାନ୍ତର ଭାବରେ ରଖାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ବେଲ୍ଟ ପାର୍ଶ୍ୱ କାନ୍ଥ ଆଡକୁ ମୁହାଁଇବା ଉଚିତ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ନୁହେଁ, ଯାହାଫଳରେ ଫ୍ୟାନର ଥଣ୍ଡା ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରଭାବିତ ନକରିବ (30 ସେମିରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟବଧାନ କାନ୍ଥ ସହିତ ସଂରକ୍ଷିତ ହେବା ଉଚିତ) |ଦୟାକରି ବେଲ୍ଟର କଠିନତାକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଜାଡନ୍ତୁ |ଦୁଇଟି ପଲିର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କରିବା ସମୟରେ (ପ୍ରାୟ 3 ~ 4.5 କିଲୋଗ୍ରାମ), ଭି-ବେଲ୍ଟ ମୂଳ ଉଚ୍ଚତାଠାରୁ 10 ~ 15 ମିମି କମ୍ ହେବା ଉଚିତ |V ଅତ୍ୟଧିକ ଭି-ବେଲ୍ଟ ମୋଟର ଭାର ବ increase ାଇବ, ମୋଟର ଗରମ କରିବା ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରିବା ସହଜ, ଏବଂ ବେଲ୍ଟ ଟେନ୍ସନ୍ ବହୁତ ବଡ ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିବା ସହଜ |② ଯଦି ଭି-ବେଲ୍ଟ ଅତ୍ୟଧିକ ଖାଲି, ତେବେ ବେଲ୍ଟ ଖସିଯିବା ଏବଂ ଅଧିକ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା, ବେଲ୍ଟକୁ ନଷ୍ଟ କରିବା ଏବଂ ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚକର ବିପ୍ଳବକୁ ଅସ୍ଥିର କରିବା ସହଜ ଅଟେ |ଅତ୍ୟଧିକ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ machine ଯନ୍ତ୍ରର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ଜଳିପାରେ |② ଯଦି ଅତ୍ୟଧିକ ତେଲ ଥାଏ, ଏହା ଅନାବଶ୍ୟକ ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭରେ କାର୍ବନ ଜମା ସମଗ୍ର ଯନ୍ତ୍ରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |ଯନ୍ତ୍ରଟି ବାରମ୍ବାର ଆରମ୍ଭ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 10 ଗୁଣରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ, ଯାହା ଦ୍ electrical ାରା ବ electrical ଦୁତିକ ବିଫଳତାକୁ ଏଡାଇ ଦିଆଯିବ |ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ, ଦୟାକରି ଏହାକୁ ସଫା ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ ତେଲ ଏବଂ ଜଳ ନିଷ୍କାସନ ପାଇଁ ଦିନକୁ ଥରେ ଏୟାର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କରର ଡ୍ରେନ୍ ଭଲଭ୍ ଖୋଲନ୍ତୁ |ପ୍ରବଳ ଆର୍ଦ୍ରତା ଥିବା ସ୍ଥାନଗୁଡିକରେ, ଦୟାକରି ଏହାକୁ ପ୍ରତି ଚାରି ଘଣ୍ଟାରେ ଖୋଲନ୍ତୁ |

ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚକର ତେଲ ଲଗାଇବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଦୟାକରି ଦିନକୁ ଥରେ ତେଲ ତେଲ ସ୍ତର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କାର୍ଯ୍ୟର 100 ଘଣ୍ଟା ପରେ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ ନବୀକରଣ ହେବ ଏବଂ ତା’ପରେ ପ୍ରତି 1000 ଘଣ୍ଟାରେ (ସେବା ପରିବେଶ ଖରାପ ହେଲେ ପ୍ରତି 500 ଘଣ୍ଟାରେ ତେଲ ନବୀକରଣ ହେବ) |

ଟିପନ୍ତୁ: ନୂତନ ତେଲ ବଦଳାଇବାବେଳେ, କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ସଫା କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ସଫା କରିବା ପରେ ନୂତନ ତେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଯାଇପାରେ |ପ୍ରାୟ 150 ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରକୁ ସଫା କରାଯିବ କିମ୍ବା ବଦଳାଯିବ (ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଏକ ଉପଯୋଗୀ), କିନ୍ତୁ ବୃଦ୍ଧି କିମ୍ବା ହ୍ରାସ ପରିବେଶ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |

ମାସରେ ଥରେ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡିକର କଠିନତା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |1000 ଘଣ୍ଟା (କିମ୍ବା ଅଧା ବର୍ଷ) ପରେ, ଦୟାକରି ସଫା କରିବା ପାଇଁ ଏୟାର ଭଲଭକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ |ଦୟାକରି ବର୍ଷକୁ ଥରେ ମେସିନର ସମସ୍ତ ଅଂଶ ସଫା କରନ୍ତୁ |

0210714091357

  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |